Когда следует переходить на зимнюю резину

Во многих городах Европы законом установлено, что с наступлением зимнего времени (1 ноября – 1 апреля) нужно ездить на такой зимней резине. Можно много говорить о том, что это плохо или хорошо. Но факт остаётся фактом, что лучше иметь зимние шины, даже если это не установлено законом вашей страны проживания. Какой бы новый и современный не был бы автомобиль, с последними разработками в области электроники, но это всего на всего гарантирует, что колёса вашего автомобиля будут находиться в идеально прямом положении. Но, а для чего устанавливается обвес, в этом нужно досконально разобраться, и сразу станет ясно, почему нужно обувать своего железного коня по сезону.

Оттюнинговывая автомобиль мы не только желаем видеть более привлекательный его внешний вид, но и улучшить функции безопасности и технические характеристики. Именно колёса играют в этом важную роль. Устанавливая шины по сезону у нас появляется гарантия, что автомобиль имеет надёжное сцепление с дорожным покрытием и станет адекватно реагировать на маневры во всех ситуациях. Кто может дать гарантию, что на первый взгляд прекрасная, зимняя дорога не обратиться в одночасье в каток и бедствие многих водителей.

Резина, которая используется в зимнее время, имеет специфический протектор и рисунок. Зимние шины изготавливаются из каучукового сплава, который не теряет эластичность в холодное время суток. Они более устойчивы к температурным перепадам и значит, имеют непосредственное участие в безопасной езде. Исходя из выше перечисленного, можно сделать вывод, что резина имеет большое значение, если нужно произвести тюнинг автомобиля.

Так, когда же правильно нужно менять резину?

Многие автолюбители скажут, что надо менять резину на колёсах, когда выпадет первый снежок. И будут не правы. Естественно мы все стараемся менять резину в последнюю очередь, но оказывается смену нужно производить, когда температура достигает меньше отметки +5 градусов тепла.

Также многие автолюбители сомневаются, нужна ли шипованная резина. Причём, когда речь идёт, как произвести обвес, об этом ничего не сказано (да и вообще о колёсах автомобиля мало, когда упоминают, разве что об эстетической части). Если в некоторых странах шипы запрещены, то в России нет. Наверное, нет запрещения, потому что территория России огромна и климатические условия разные. Может, делая тюнинг на южной территории страны, и нет надобности задумываться о шипах. А вот для северных регионов это приспособление просто незаменимо. Именно шипы спасут обвес вашей машины, если нужно будет ездить по снегу или льду. Особенно это актуально для внедорожников, которые бороздят просторы нашей страны в глубинках. Но надо помнить, что по асфальту шипы бесполезны, и даже наносят вред дорожному покрытию. Если не хочется покупать резину с шипами, то можно обратить своё внимание на простую, зимнюю, машинную обувь.

Какую бы вы резину не покупали, главное помнить, что срок её эксплуатации отштампован сбоку. После того, как вы выберете себе тот или иной тип резины, можете быть уверены, что тюнинг машины не пострадает ни в гололёд, ни на заснеженных просторах.