Умение и понимание того, как правильно проводить процедуру шиномонтажа поможет автовладельцу проводить замену авторезины. Но также эти сведения помогут отследить качество предоставляемых услуг на СТО. Качественный шиномонтаж обеспечит безопаность всем участникам дорожного движения или пешеходам.
Подготовка
Перед тем, как начать менять шины, нужно правильно припарковать машину. Если же требуется поменять четыре колеса, то авто закрепляют на платформе, а мастер помогает водителю в этом, проверяя одновременно надежность крепежей. Авто переводят в режим ручного тормоза и ставят «ботинок» под любое колесо.
Затем нужно установить домкрат в определенное положение, чтобы приподнять авто. Затем при помощи шуруповерта снимают гайки и проверяют тип отверстий в дисках. Но нужно быть аккуратным, чтобы не разбить посадочное место или не сорвать резьбу. Также нужно очистить колеса в ванной или в специально созданном устройстве.
Отжимание шин происходит следующим образом: специальной отверткой выкручивается вентиль и отжимаются наружная и внешняя стороны. Но обязательно стоит следить за состоянием вентиля. Если же отжимать накаченное колесо, то есть риск повреждения борта покрышки или специального оборудования. Приобрести необходимые приборы для шиномонтажа можно сдесь по выгодным ценам.
Как происходит шиномонтаж
Сначала на специальный верстак устанавливается колесо и крепится при помощи зажимов. При выполнение бортировки нужно отслеживать выход покрышек с посадочного места. Если же какая-либо сторон не отошла, то есть риск повреждения каркаса.
Также требуется визуальный осмотр любого типа покрышки, особенно если резина подержанная. Нужно на глаз оценить уровень изношенности и по этому понять, стоит ли менять покрышки. Далее нужно смазать и накачать шины. Смазывать необходимо особым составом, мыло и масло для этих целей не подходят.
Шины накачиваются воздухом или газом до 4 атмосфер, давление которых определяется качественным манометром. Перед обратной установкой колес нужно проверить тормозные диски, в случае загрязнений тщательно очистить. Болты накручиваются вручную, а потом докручиваются. Это делают, чтобы избежать перекосов и срыва резьбы. Конечным этапом выступает балансировка. После всех таких процедур автомеханик может дать клиенту несколько дельных советов по поводу шиномонтажа.
