КамАЗ-6460

КамАЗ-6460 являє собою сідельний тягач колісного комплектування 6х4. Випуск автомобіля стартував у 2003-му році на платформі КамАЗа-54115.

Модель має можливість установки різноманітної спецтехніки та є по-справжньому ексклюзивним представником свого класу, що й обумовлює її популярність в промисловості і будівництві. Камський автозавод виробляє кілька десятків модифікацій КамАЗа-6460 з різною вантажопідйомністю, ресурсом експлуатації і потужністю силових установок.

На базову версію встановлюються авто змішувач та авто бетонозмішувач, що дозволяють перевозити сухі будівельні суміші. Устаткування АВС-8ВА дозволяє приготувати розчин в процесі руху і доставити бетонну суміш безпосередньо до будівельного майданчика.

Широке застосування для перевезення сипучих вантажів отримав сідельний тягач, обладнаний напівпричепом. Напівпричіп, який використовується з даною моделлю, має балансирну підвіску, встановлену на двох ресорах, і призначену для безгаражного зберігання. Також на напівпричепі встановлений стабілізатор, який блокує зміщення суцільнометалевої платформи при розвантаженні. Сама платформа повністю складається за 100 секунд (кут 45 градусів). Завантаження здійснюється через задній борт за допомогою навантажувача або екскаватора. Довжина напівпричепа становить 9250 мм.

Вантажівка випускається в декількох комплектаціях: КамАЗ-6460 028 з 360-сильним мотором, анатомічним сидінням, гідро підйомною кабіною, між колісним блокуванням, гуром RBL, шинами R22,5, ТНВД BOSCH і обігрівачем AirTop 2000; КамАЗ-6460 030 відрізняється від попередньої комплектації лише розміром шин (R20); КамАЗ-6460 031 в порівнянні з модифікацією 028 забезпечений захисним кожухом; КамАЗ-6460 91030 додатково комплектується КОМ і шинами R20; КамАЗ-6460 91031 - топова версія з усіма перерахованими вище параметрами і шинами R22,5.

Споряджена маса вантажівки – 9,350 т, допустима маса напівпричепа – 36,5 т, допустима маса автопоїзда – 46 т.

Вантажівка здатна розганятися до 100 км / год. Витрата палива моделі становить 27л / 100 км. При цьому в складі автопоїзда з повною масою показник істотно зростає. КамАЗ-6460 з іноземним двигуном при повному завантаженні споживає 48 л на сотню, з вітчизняним двигуном - 50-60 л на 100 км. Автомобіль комплектується великим 600-літровим паливним баком.

На вантажівку моделі 6460 встановлюють 8-циліндровий V-подібний дизельний мотор моделі з проміжним охолодженням надувочного повітря і турбонаддувом, що відповідає вимогам «Євро-3», що дозволяє використовувати модель в населених пунктах без шкоди навколишньому середовищу і розширити експортний ринок.