Тормозная система погрузчика и другой спецтехники: принцип работы, выход из строя и ремонт

Подобно любому транспортному средству погрузчики, машины для проведения дорожных работ и прочая спецтехника должны иметь системы торможения следующих типов:

  • запасной;
  • стояночный;
  • рабочий.

Если говорить о такой категории, как рабочая тормозная система погрузчика, например, то ее основным назначением является понижение скорости и полная остановка машины, находящейся в движении.

Запасная предназначена для остановки транспорта в случае, если рабочая система дала сбой в работе. В свою очередь тормозная система погрузчика стояночного типа позволяет удержать его в нагруженном состоянии, если вес груза превышает определенные весовые показатели во время подъема или спуска. Причем в данном случае время остановки не играет роли. Здесь https://chelyabinsk.kolesa5.ru/ всегда найдутся нужные колесные опоры.

О том, насколько эффективно функционирует тормозная система погрузчика, может свидетельствовать пройденный тормозной путь техники.

Из чего состоит система торможения погрузочной техники

Основными компонентами этой важной составляющей данного спецтранспорта являются:

  • суппорты;
  • камера расширения;
  • колодки торможения;
  • дисковые элементы;
  • барабаны;
  • насосы.

Какие неполадки могут наблюдаться в компонентах тормозной части погрузчиков

Обязательным пунктом в техобслуживании такой спецтехники, как погрузчики, является диагностика ее системы торможения, которую необходимо проверять, согласно регламенту, определенному со стороны завода-изготовителя. В большинстве случаев рекомендовано проводить проверочные мероприятия в ходе каждого планового технического обслуживания, но минимально регламентированной частотой является проверка, осуществляемая один раз в год.

В ходе подобных проверок нередко выявляются такие распространенные неисправности систем торможения как:

  • вибрирование, заедание, проваливание и достаточно свободный педальный ход системы торможения;
  • наличие всяких скрипов, скрежетов и других посторонних звуков при торможении;
  • предрасположенность автомобиля к частым заносам;
  • в процессе работы спецтехники колодки изнашиваются неравномерно;
  • барабаны и диски постоянно нагреваются;
  • образование на шланговых элементах высокого давления микроскопических трещинок;
  • в процессе торможения транспорт уводит в сторону;
  • происходит утечка тормозной жидкости.

Что может послужить причиной неисправностей элементов торможения погрузочной техники

Чаще всего тормозной блок дает сбои в работе при изнашивании цилиндров либо колодок, а также при загрязнении прочих тормозных элементов, нарушении калибровки, наличии протечек жидкости, износе дисковых элементов и т.п.

При ремонте тормозных частей погрузочных машин специалисты могут производить замену таких компонентов как:

  • колесные цилиндры;
  • барабанный элемент;
  • колодки;
  • стягивающие пружинные блоки;
  • автоматическая доводка колодок.