Нередко оформленная аренда машины в Турции на сайте «RentaCar-4-You» Toyota Land Cruiser 200 D-4D заканчивается тем, что туристы начинают мечтать о приобретении такой модели. В истории редакции еще ни один автомобиль не заканчивал долгосрочный тест так надежно и беспроблемно, как большой Land Cruiser c 286-сильным дизельным V8 Отличник – это ученик, который знает, как себя вести, и всегда дисциплинировано выполняет задания. Это определение полностью подходит нашей черной Toyota Land Cruiser 200. Правда, назвать учеником махину шириной 1, 97 м, длиной 4, 95 м и снаряженной массой 2862 кг язык не поворачивается – скорее уж передовик производства. В любом случае, образцовость большой Toyota оказалась непрев¬зойденной. Она всегда исправно несла свою службу, не делая никаких исключений.
Никогда не чувствовала недомогания и не требовала ремонта. И даже обычные мелкие неприятности обошли ее стороной: ни тебе лопнувшей покрышки, ни сгоревшей лампочки, ни треснувшей щетки стеклоочистителя, ни аварии или досадных вмятин на парковке. За десятилетия наших долгосрочных тестов еще ни одному автомобилю не удалось пройти испытание столь безупречно. Хотя и возникало достаточно ситуаций, когда эту репутацию можно было бы подмочить — Land Cruiser никогда не знал пощады. Огромная масса Toyota действует расслабляюще Всегда, когда нужно было что-то сделать, приходилось выезжать именно Toyota. Она без устали тянула огромные прицепы, вплоть до трехосных. С несокрушимой силой вытягивала на твердую почву другие внедорожники, безнадежно застрявшие в глубоком снегу или грязи. Ей даже приходилось выполнять роль трактора, оттягивая стволы деревьев.
Всегда, когда в редакции требовалось решить задачу, с которой вряд ли справились бы другие автомобили, ответственный редактор хватал ключ от черного «японца». И ни разу не возвращался с известием о неудаче. Каждый из нас всегда возвращался после поездок на Cruiser с умиротворенным лицом. Как никакая другая машина, огромный Land Cruiser создает в движении атмосферу спокойствия и невозмутимости. Восседаешь на пышно набитых креслах, никто не жалуется на недостаток места, никто не опасается за безопасность и уж точно никто не сомневается в благополучном прибытии в пункт назначения. Такая расслабленность сохранялась даже во время однодневного марш-броска на 1000 км. Солидные манеры Land Cruiser способствовали тому, что даже не в меру ретивые драйверы сдавались на милость комфортно-сдержанного стиля вождения.
Сам по себе настраиваешься на неторопливый темп, внимаешь комфортабельной настройке подвески и наслаждаешься неукротимой и в то же время неназойливой силой 4, 5-литрового турбодизеля. Его 650 Нм крутящего момента и 286 сил никогда не порождали ощущение недостатка тяги даже под полной нагрузкой и с тяжелым прицепом. Правда, на тяжелом бездорожье нельзя забывать включать понижающую передачу. Не столько из-за прироста силы, сколько из-за того, что лишь в этом случае сдерживающее действие ESP отключается полностью. Одного лишь нажатия на кнопку ESP off для этого недостаточно. Расход варьируется – от 9, 7 до 24, 3 л на 100 км Дешевым удовольствием такой большой вездеход не назовешь, даже с поправкой на дизельный мотор. Расход можно ужать до измеренных 9, 7 л/100 км только при наличии железной дисциплины и использовании всего арсенала трюков экономичной езды. А это получается лишь при 105 км/ч на автомагистрали. Даже на шоссейной дороге или в черте города расход катастрофически растет.
Виноват автомат. Он хоть и переключается «бархатно», но только со 105 км/ч задействует длинную шестую передачу и не добавляющую комфорта блокировку гидротрансформатора. Вот почему Land Cruiser V8 – в отличие от своего 6-цилиндрового предшественника – именно при езде с прицепом подчас шокирует астрономическим расходом. При этом мощный двигатель постоянно крутится с повышенной частотой вращения – и совершенно напрасно. Самый тяжелый буксир поднял расход дизтоплива до рекордного значения 24, 3 л/100 км. Мы рекомендуем вам позволить себе эту Toyota. Благодаря отсутствию ремонтов расход средств остается вполне прогнозируемым. Дополнительные траты случаются, но нечасто. Например, на мойке. В недорогих автоматических устройствах внедорожник никогда не очищается на отлично.
