По большому счету, любой транспортер, установленный на производстве, в складском комплексе, в торговой организации или, например, в аэропорту, представляет собой разновидность оборудования конвейерной группы. Особенно в тех случаях, когда речь идет об образцах с ленточной рабочей поверхностью. Замкнутая лента обеспечивает бесперебойное перемещение заготовок, деталей и грузов на довольно значительные расстояния без необходимости использования физической силы сотрудников. Это особенно важно в тех ситуациях, когда перемещаемые единицы обладают большим весом.
Как правило, человеческие физические нагрузки транспортер заменяет силой электрической энергии или другого источника питания. Замкнутая прорезиненная или полимерная лента приводится в непрерывное круговое движение посредством двух концевых барабанов – так называемых приводного и натяжного. При значительной длине транспортера в качестве поддерживающих элементов устанавливаются равномерно распределенные роликороллы (они же – «траки». Такая система позволяет обеспечивать оптимальную скорость транспортировки, беспрерывность производственных и бизнес-процессов, перемещение грузов и материалов любого формата и консистенции. Например, сыпучих, штучных или разнофракционных.
По своему конструктивному исполнению транспортер может быть горизонтальным, наклонным, либо совмещать в себе оба варианта пространственного расположения. Кроме того, в зависимости от специфики деятельности предприятия или организации, можно купить транспортер, приспособленный к решению конкретных задач. Он может быть как стационарным, так и передвижным. Существуют даже переносные модели.
Помимо этого, рабочая лента изготавливается не только из целиковой резины или пластика. Она может быть проволочной, стальной, композитной. Есть варианты с желобами и перегородками, другими разнообразными приспособлениями и аксессуарами в виде бортиков, отбойников, делителей, всевозможных датчиков и так далее.
Нет ничего удивительного в том, что те или иные модификации транспортеров нашли широкое применение не только в производственных отраслях, в складской сфере, в области логистики и торговли. Они активно применяются в химической промышленности, в фармацевтической индустрии, в строительстве и в горнорудном деле. Мало того, получая свой багаж в аэропорте, человек сталкивается с круговым транспортером, выискивая свой чемодан. И даже эскалатор в метро или в торговом центре представляет собой ни что иное, как специализированную версию все той же замкнутой транспортерной ленты!
По материалам сайта https://konveeron.ru/
