Нужно признать в наши дни, решить проблему с необходимостью наличия представительного класса авто совсем стало несложно. Например, здесь его можно взять в аренду на сутки или даже несколько дней. Но, несмотря на такую доступную возможность, с каждым днем все больше появляется людей, желающих стать обладателем Porsche. Появление новой машины под маркой Porsche — событие всегда значительные. Тем более такой, какой еще не было за всю историю знаменитой фирмы. Porsche Carrera GT — роскошный и безумно красивый родстер.
Представители компании подчеркивают, что это не заоблачная фантазия, а прототип будущей серийной машины, которая появилась в 2003 году. Это настоящий супер автомобиль, каких в программе Porsche еще не было. До сих пор фирма использовала заднемоторную компоновку. А Carrera GT построена по другой схеме, характерной для большинства суперкаров. Мотор установлен в центре машины за сиденьем водителя, перед задней осью. Такая компоновка потребовала увеличения габаритной длины. И действительно, новый Porsche длиннее своих предшественников, но и приземистее.
Кузов автомобиля — несущий монокок, выполненный из композитных материалов, крепится на пространственную раму из алюминиевых профилей. На автомобиле применен активный аэродинамический элемент — спойлер в задней части кузова, автоматически выдвигающийся на скорости 120 км/ч. Porshe Родстер приводит в движение абсолютно новый мотор, новый не только по конструкции, но и по концепции. Это 10-цилиндровый V-образный, а не оппозитный, двигатель объемом 5, 5 л мощностью 558 л. с. Крутящий момент — 600 Нм Коробка передач, разумеется, механическая 6-ступенчатая.
Максимальная скорость составляет умопомрачительные 341 км/ч. А до «сотни» автомобиль «выстреливает» менее чем за 4 сек. Специально для Carrera GT разработаны керамические тормозные диски, поэтому и замедляется автомобиль весьма интенсивно. Конструкторы позаботились и о пассивной безопасности. Автомобиль подвергался серии краш-тестов и опрокидываний. Кстати, при опрокидывании пассажиров защитит мощная дуга безопасности, расположенная за сиденьями, и прочная рамка лобового стекла.
Предусмотрены и надувные подушки безопасности: фронтальные и боковые… Автомобиль этот по-настоящему исключительный не только из-за своих фантастических характеристик, производиться он будет мелкосерийно, всего по 500 штук в год по цене около полумиллиона долларов.
